Ремонт идёт по правилам, а не по настроению: чек-лист на приёмке и на выдаче, узел ведёт профильный мастер, смета согласована до первой открученной гайки. Ваш автомобиль — наша забота: качество держится на порядке, а не на том, кто стоит над мастером. Здесь видно, за что вы платите: прокрутите страницу — автомобиль разберётся на узлы, и каждый расскажет, что мы с ним делаем и сколько это стоит.
Это не то, о чём договариваются на словах: качество видно по тому, как устроен сервис изнутри. Ниже пять правил, по которым мы работаем с 2001 года. Ваш автомобиль — наша забота от приёмки до выдачи.
При приёме мастер записывает пробег, комплектацию и уже имеющиеся повреждения кузова и салона. Перед выдачей мы проходим по тому же списку и сверяем его с заказ-нарядом: что заявлено — то и сделано.
Список один и на входе, и на выходе — поэтому между сменами и постами ничего не теряется, а разговор при выдаче идёт по документу, не по памяти.
У каждого мастера своё направление: двигатель и ГРМ, ходовая и рулевое, тормоза, автоэлектрика, геометрия колёс. Автомобиль не передают по кругу — его ведёт тот, кто на этом узле работает каждый день.
Поэтому сложные случаи не превращаются в перебор запчастей наугад: причину ищут там, где она обычно и находится.
Мастер называет объём и стоимость заранее, и без вашего согласия ремонт не начинается. Вскрылось что-то ещё — звоним, объясняем находку и ждём ответа.
Каждый визит начисляет баллы — отдельно оформлять ничего не нужно. Баланс и история обслуживания видны в личном кабинете, там же, где заказ-наряд.
Перечень работ, запчасти и вся история обслуживания — в личном кабинете order.pskovhub.ru. Документ остаётся у вас и после ремонта.
Мы отвечаем за результат и после выдачи: на установленные детали действует гарантия производителя.
Не разовые скидки, а постоянные условия сервиса. Диагностику подвески не берём в счёт, если ремонт по её результату делаете у нас; отдельной услугой она стоит 1 000 ₽.
Сама работа стоит ноль — вы платите только за расходники. Подберём масло по вашему двигателю и назовём итоговую сумму заранее, до записи. Занимает около 45 минут.
Условие: масло и масляный фильтр куплены у нас в сервисе.
Проверка ходовой на подъёмнике: мастер показывает люфты, состояние стоек, сайлентблоков и шаровых — и объясняет, что менять сейчас, а что может подождать до следующего визита.
Диагностику не оплачиваете, если ремонт по её результату делаете у нас. Отдельной услугой — 1 000 ₽.
Назовите марку, двигатель и пробег во ВКонтакте или по телефону — мастер подберёт масло и назовёт стоимость до визита.
Короткие работы удобно переждать на месте: замену масла, шиномонтаж или сход-развал. Кофе и интернет — за счёт сервиса.
Отметьте симптомы — покажем вероятные причины, к какому узлу они относятся и сколько примерно стоит проверка. Это подсказка, а не диагноз: точную причину находит мастер на подъёмнике.
Мы сопоставим его с типичными неисправностями и покажем, с чего начать проверку. Чем больше отметите — тем точнее будет подсказка.
Выберите автомобиль и работу — покажем цену из прайса, из чего она складывается и от чего зависит итог. Мы не придумываем «средние» суммы: если стоимость запчастей зависит от вашей машины, так и напишем.
Например, две стойки амортизатора или четыре сайлентблока.
Точную стоимость назовёт мастер после осмотра — расчёт согласуем до начала работ.
Уточнить по телефонуТипичный случай из практики сервиса: углы установки колёс вышли за допуск производителя. Ниже — схема геометрии и значения так, как они выглядят в распечатке стенда до и после регулировки.
Машину уводит вправо, руль смещён, шины «съедает»
Наклон колёс на схеме увеличен примерно в шесть раз — реальные полтора градуса на рисунке такого размера глазом не видны. Значения углов приведены как в распечатке стенда.
Замеряем и регулируем углы установки колёс на стендах VEKTOR 3D и HUNTER 3D. Распечатку «до» и «после» отдаём на руки: видно, какие углы выходили за допуск производителя и что изменилось после работы.
Иллюстрация схематичная — она показывает характер неисправности, а не конкретный автомобиль. Распечатку по вашей машине мастер отдаёт на руки.
Семь шагов без сюрпризов: ни одна работа не начинается, пока вы не согласовали смету, и ни один автомобиль не уезжает без сверки по чек-листу.
Звоните или пишите во ВКонтакте — подбираем удобное время и готовим пост.
Мастер-приёмщик выслушивает жалобы и фиксирует состояние автомобиля.
Подъёмник, сканер или 3D-стенд — ищем причину, а не следствие.
Показываем найденное, называем цену и делим работы на срочные и плановые.
Работаем на 7 постах. Ждать можно в зоне отдыха с Wi-Fi и кафе.
Проходим по чек-листу приёмки и сверяем его с заказ-нарядом: что заявлено — то и сделано. Потом чек и гарантия на установленные детали.
Отдаём машину и объясняем, что проверить в следующий визит.
Как устроен сам ремонт — разделом выше. Здесь остальное: режим работы, запчасти, документы и гарантия.
Ежедневно с 9:00 до 20:00, включая субботу и воскресенье. Если чинить машину получается только в выходной — это не проблема.
Мастер показывает найденное и делит работы на срочные и плановые: что делать сейчас, а что отложить до следующего визита, решаете вы. Ни одна работа не начинается без вашего «да».
Всегда найдётся место для вашего автомобиля: на большинство работ время есть в ближайшие дни, а на шиномонтаж и сход-развал — часто в день обращения.
Подбираем детали под ваш автомобиль и бюджет — оригинал или проверенный аналог. Стоимость называем до заказа, свои запчасти тоже принимаем.
Статус работ и вся история обслуживания автомобиля — в личном кабинете order.pskovhub.ru. Пока идёт ремонт, у нас есть Wi-Fi, кафе и зона отдыха.
Гарантию даёт производитель детали, а срок мастер называет ещё при заказе. Сломается в этот срок — новую вы не оплачиваете, производитель меняет её бесплатно, а мы устанавливаем — условия в вопросах и ответах.
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: двигатель, ходовая часть, тормозная система, трансмиссия, автоэлектрика, кондиционер и другие работы. Работаем с основными системами автомобиля, устанавливаем дополнительное оборудование и проводим антикоррозийную обработку кузова. Легковые автомобили, кроссоверы, внедорожники и микроавтобусы.
Диагностика, обслуживание и ремонт двигателя: ремни и цепи ГРМ, ремень генератора, устранение течей масла — сальники, прокладка клапанной крышки, поддон, опоры двигателя. Чистка дроссельной заслонки и форсунок, ремонт ГБЦ, турбокомпрессор. Промывка и ремонт системы охлаждения — радиатор, помпа, термостат, антифриз.
Диагностика и ремонт подвески и других элементов ходовой части: стойки, пружины, опоры, рычаги, сайлентблоки, шаровые и стойки стабилизатора, ступичные подшипники и подрамники. Диагностика, обслуживание и ремонт рулевого управления — наконечники, тяги, рейка и гидроусилитель.
Проверка, обслуживание и ремонт тормозов целиком: колодки, диски, барабаны, суппорты и их направляющие, трубки и шланги, стояночный тормоз, датчики ABS, прокачка и замена жидкости. После замены обязательно проверяем работу тормозов на ходу.
Плановое техническое обслуживание, замена жидкостей, фильтров и расходных материалов: моторное масло, воздушный, салонный и топливный фильтры, жидкости в коробке, тормозах и системе охлаждения.
Обслуживание и ремонт механических и автоматических трансмиссий: замена масла в МКПП и АКПП, сцепления, приводов, ШРУСов и пыльников. Карданный вал, крестовины и подвесной подшипник, сальник хвостовика редуктора, механизм выбора передач.
Шиномонтаж и балансировка, сезонная смена резины, компьютерный сход-развал на 2 стендах.
Компьютерная диагностика электронных систем и датчиков — считываем ошибки и проверяем, что за ними стоит. Поиск причины по симптому: шум, вибрация, увод, течь. Устанавливаем дополнительное оборудование: сигнализации, парктроники, камеры, магнитолы, фаркопы.
Диагностика, обслуживание и ремонт топливной системы автомобиля: замена топливного фильтра, проверка подачи топлива и поиск причин потери тяги.
Заправка системы кондиционирования: работы 1 600 ₽ плюс фреон по фактическому объёму — 3 ₽ за грамм. Делаем и ремонт: опрессовка, поиск утечки, замена компрессора, радиатора, трубок и колец. Если фреон уходит за сезон — сначала ищем утечку.
Машина не заводится, пропала зарядка, горит лампа на панели — находим причину и устраняем. Генератор, стартер, аккумулятор, датчики, свечи и катушки зажигания, поиск обрыва в проводке, прошивка и адаптация блока управления, стеклоподъёмники, замки, фары и стеклоочистители.
Диагностика и ремонт выхлопной системы. Аргонодуговая и электросварка кузова, порогов и элементов подвески. Антикоррозийная обработка кузова — днище и скрытые полости.
Не нашли свою работу в списке? Мы работаем с основными системами автомобиля — позвоните +7 921 00 33 777, мастер скажет, берёмся ли мы за вашу задачу и сколько это будет стоить.
Подбираем по допускам вашего двигателя и коробки, а не «по вязкости». Со своим маслом приезжать можно — работу это не удорожает. Марки, с которыми работаем постоянно:
За годы работы через наши 7 постов прошли машины почти всех марок, что ездят по Пскову. Ниже — полный список по регионам; голубым отмечены те, что приезжают чаще всего.
Ремонт ходовой части, тормозной системы, замена масла и фильтров, сход-развал и шиномонтаж — на этих работах конструктивные различия между марками минимальны, поэтому берёмся почти за любой автомобиль. Для сложного ремонта двигателя уточните марку и модель по телефону: мастер скажет сразу, возьмёмся ли мы и сколько это займёт.
Обслуживаем также микроавтобусы и коммерческий транспорт: ГАЗель, Соболь, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter и Crafter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Hyundai Porter, Iveco Daily. Для них действуют отдельные цены на шиномонтаж и сход-развал.
так отмечены марки, которые приезжают чаще всего
Не нашли свою марку в списке? Это не значит, что мы за неё не возьмёмся: перечень открытый, а по ходовой, тормозам, ТО и геометрии колёс мы работаем практически с любым автомобилем. Позвоните +7 921 00 33 777 — мастер ответит по вашей марке и модели сразу.
«От» — минимальная стоимость работ. Запчасти и расходники считаются отдельно, точную сумму мастер называет после осмотра.
Прайс актуален
| Развал-схождение на 3D-стенде | Цена |
|---|---|
| Легковой автомобиль, одна ось | 1 600 ₽ |
| Легковой автомобиль, две оси | 2 400 ₽ |
| Джип, микроавтобус, одна ось | 2 000 ₽ |
| Джип, микроавтобус, две оси | 2 600 ₽ |
| Развальные болты и муфты — разработка закисшего крепежа | по осмотру |
Работаем на двух современных 3D-стендах. Замер геометрии занимает около 15 минут, регулировка одной оси — 30–40 минут. Если развальные болты закисли, их разработка или замена считается отдельно — мастер предупредит до начала работ.
| Комплекс за 4 колеса | Цена |
|---|---|
| Легковой R12–R14 | от 2 000 ₽ |
| Легковой R15–R16 | от 2 200 ₽ |
| Легковой R17–R18 | от 2 800 ₽ |
| Легковой R19–R20 | от 3 600 ₽ |
| Минивэн R15–R16 | от 2 300 ₽ |
| Минивэн R17–R18 | от 2 900 ₽ |
| Минивэн R19–R20 | от 3 600 ₽ |
| Кроссовер R15–R16 | от 2 500 ₽ |
| Кроссовер R17 | от 2 800 ₽ |
| Кроссовер R18 | от 3 000 ₽ |
| Кроссовер R19–R20 | от 3 800 ₽ |
| Внедорожник R15–R18 | от 3 600 ₽ |
| Внедорожник R19–R20 | от 4 000 ₽ |
| Внедорожник LT / 32–35–38" | от 6 000 ₽ |
| Ширина резины 265 и более | от 4 400 ₽ |
| Соболь, Ford, Sprinter R16 | от 3 800 ₽ |
| Шиномонтаж одного колеса | по осмотру |
| Ремонт прокола, установка жгута | по осмотру |
| Перестановка колёс | по осмотру |
В цену комплекса входят снятие и установка колеса, разборка и сборка, балансировка со стандартными расходными материалами. Работы по одному колесу считаются отдельно — назовём цену по телефону.
| Работа | Цена |
|---|---|
| Замена моторного масла и масляного фильтра | бесплатно · при покупке масла и фильтра у нас |
| Замена воздушного фильтра | от 150 ₽ |
| Замена салонного фильтра | от 300 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 400 ₽ |
| Замена масла в МКПП | от 600 ₽ |
| Замена масла в АКПП | от 1 200 ₽ |
| Замена тормозной жидкости | от 600 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 800 ₽ |
| Замена ремня ГРМ | от 5 000 ₽ |
| Замена цепи ГРМ | от 8 000 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 800 ₽ |
| Замена радиатора охлаждения | от 2 000 ₽ |
| Замена термостата | от 1 200 ₽ |
| Промывка системы охлаждения | от 1 200 ₽ |
Цены указаны за работу. Масло, фильтры и жидкости подбираем по вашему автомобилю — стоимость назовём заранее.
| Ремонт двигателя и устранение течей | Цена |
|---|---|
| Прокладка клапанной крышки — замена | по осмотру |
| Сальник коленвала передний или задний — замена | по осмотру |
| Сальники распредвала — замена | по осмотру |
| Маслосъёмные колпачки — замена | по осмотру |
| Поддон двигателя — снятие, замена прокладки | по осмотру |
| Опора (подушка) двигателя или КПП — замена | по осмотру |
| Дроссельная заслонка — чистка, адаптация | по осмотру |
| Топливные форсунки — чистка или замена | по осмотру |
| Впускной коллектор — снятие, чистка | по осмотру |
| Клапан управления фазорегулятором — замена | по осмотру |
| Головка блока цилиндров — ремонт | по осмотру |
| Турбокомпрессор — снятие, дефектовка, замена | по осмотру |
| Поиск течи масла, замер компрессии | по осмотру |
Ремонт двигателя не считается по прайсу: объём работ виден только после осмотра и разборки. Мастер называет сумму до начала работ и согласует её с вами. Замена ремня и цепи ГРМ, помпы, радиатора и жидкостей — во вкладках «ТО и жидкости» и «Трансмиссия и рулевое».
| Тормозная система | Цена |
|---|---|
| Тормозные колодки, одна ось | от 900 ₽ |
| Тормозные диски, одна ось | от 1 800 ₽ |
| Тормозные диски с колодками, одна ось | от 2 700 ₽ |
| Замена тормозной жидкости | от 600 ₽ |
| Суппорт тормозной — замена | по осмотру |
| Суппорт тормозной — переборка, ремкомплект | по осмотру |
| Направляющие суппортов — чистка, смазка | по осмотру |
| Скоба суппорта — замена | по осмотру |
| Тормозные барабаны — замена | по осмотру |
| Задние тормозные механизмы — чистка, обслуживание | по осмотру |
| Трос и механизм стояночного тормоза — замена, регулировка | по осмотру |
| Тормозные трубки и шланги — замена | по осмотру |
| Главный или рабочий тормозной цилиндр — замена | по осмотру |
| Прокачка тормозной системы | по осмотру |
| Датчик ABS — замена | по осмотру |
Закисшие направляющие суппорта — самая частая причина неравномерного износа колодок и увода при торможении. Чистка и смазка направляющих обходится дешевле, чем повторная замена колодок через полгода.
| Передняя подвеска | Цена |
|---|---|
| Стойка амортизатора | от 2 200 ₽ |
| Пружина стойки | от 2 200 ₽ |
| Опора или опорный подшипник стойки | от 2 200 ₽ |
| Стойки стабилизатора | от 1 200 ₽ |
| Втулки стабилизатора | от 800 ₽ |
| Нижний рычаг | от 1 200 ₽ |
| Сайлентблок нижнего рычага | от 1 600 ₽ |
| Шаровая опора нижнего рычага | от 600 ₽ |
| Верхний рычаг | от 1 200 ₽ |
| Сайлентблок верхнего рычага | от 1 600 ₽ |
| Шаровая опора верхнего рычага | от 600 ₽ |
| Подрамник | от 3 000 ₽ |
| Ступичный подшипник — замена | по осмотру |
| Поворотный кулак — снятие, установка | по осмотру |
После работ с подвеской рекомендуем проверить углы установки колёс на 3D-стенде. Тормозные колодки, диски и суппорты — во вкладке «Тормозная система».
| Задняя подвеска | Цена |
|---|---|
| Стойка амортизатора | от 1 200 ₽ |
| Пружина | от 1 200 ₽ |
| Опора стойки амортизатора | от 1 200 ₽ |
| Сайлентблоки балки | от 3 000 ₽ |
| Верхний поперечный рычаг | от 1 600 ₽ |
| Малый нижний поперечный рычаг | от 1 200 ₽ |
| Большой нижний поперечный рычаг | от 1 200 ₽ |
| Сайлентблок продольного рычага | от 1 800 ₽ |
| Ступичный подшипник — замена | по осмотру |
| Подрамник задней подвески — снятие, установка | по осмотру |
| Болты и муфты развальные задней оси — замена | по осмотру |
Стоимость указана за работу без учёта запчастей. На закисшем крепеже объём работ может отличаться — предупредим заранее. Тормоза — во вкладке «Тормозная система».
| Трансмиссия, рулевое управление и охлаждение | Цена |
|---|---|
| Замена сцепления в сборе | от 4 500 ₽ |
| Замена привода или ШРУСа | от 1 500 ₽ |
| Замена пыльника ШРУСа | от 1 200 ₽ |
| Замена рулевых наконечников | от 600 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 1 200 ₽ |
| Снятие и установка рулевой рейки | от 4 000 ₽ |
| Замена насоса ГУР | от 2 200 ₽ |
| Замена жидкости ГУР | от 700 ₽ |
| Замена помпы системы охлаждения | от 2 000 ₽ |
| Замена термостата | от 1 200 ₽ |
| Промывка системы охлаждения | от 1 200 ₽ |
| Рулевая рейка — ремонт | по осмотру |
| Карданный вал, крестовины, подвесной подшипник | по осмотру |
| Сальник хвостовика редуктора — замена | по осмотру |
| Механизм выбора передач (кулиса) — ремонт, замена | по осмотру |
| Снятие и установка МКПП или АКПП | по осмотру |
Цены в этом разделе ориентировочные: доступ к узлу сильно зависит от модели, поэтому итоговую сумму мастер называет после осмотра. Замена масла в МКПП и АКПП — во вкладке «ТО и жидкости».
| Электрика и электрооборудование | Цена |
|---|---|
| Аккумулятор — проверка, замена | по осмотру |
| Генератор — снятие, проверка, замена | по осмотру |
| Стартер — снятие, ремонт, замена | по осмотру |
| Свечи зажигания — замена | по осмотру |
| Катушка зажигания — замена | по осмотру |
| Датчики двигателя — проверка, замена | по осмотру |
| Электропроводка — поиск обрыва, ремонт | по осмотру |
| Блок управления двигателем — прошивка, адаптация, сброс ошибок | по осмотру |
| Стеклоподъёмник, моторедуктор двери — ремонт, замена | по осмотру |
| Трапеция и моторедуктор стеклоочистителя — замена | по осмотру |
| Фары, ПТФ, лампы — замена, регулировка | по осмотру |
| Замки дверей и капота — ремонт, замена | по осмотру |
Электрика считается по факту: сначала находим причину, потом называем стоимость ремонта. Поиск неисправности по проводке — отдельная работа, её объём заранее не известен ни одному сервису.
| Кондиционер и климат | Цена |
|---|---|
| Заправка кондиционера, работы | 1 600 ₽ |
| Фреон | 3 ₽ / грамм |
| Проверка на герметичность, опрессовка | по осмотру |
| Поиск утечки фреона | по осмотру |
| Компрессор кондиционера — замена | по осмотру |
| Радиатор кондиционера — замена | по осмотру |
| Трубки и шланги кондиционера — замена | по осмотру |
| Уплотнительные кольца контура — замена | по осмотру |
| Радиатор отопителя, печка — ремонт, замена | по осмотру |
Обычная заправка кондиционера — около 500 грамм фреона, итог примерно 3 100 ₽. Точный объём определяет станция при заправке. Если фреон уходит за сезон — сначала ищем утечку, иначе заправка бессмысленна.
| Диагностика | Цена |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1 600 ₽ |
| Диагностика подвески | 1 000 ₽ · 0 ₽ при ремонте у нас |
| Диагностика по симптому: шум, вибрация, увод | по осмотру |
| Поиск течи масла или охлаждающей жидкости | по осмотру |
| Диагностика электрооборудования | по осмотру |
Компьютерная диагностика — это чтение и разбор ошибок сканером. Диагностика подвески на подъёмнике стоит 1 000 ₽ и не выставляется в счёт, если ремонт по её результату делаете у нас.
| Кузов, выхлоп и дополнительное оборудование | Цена |
|---|---|
| Антикоррозийная обработка днища | от 5 000 ₽ |
| Антикоррозийная обработка скрытых полостей | от 4 000 ₽ |
| Комплексная антикоррозийная обработка кузова | от 9 000 ₽ |
| Замена глушителя или части выхлопной системы | от 1 500 ₽ |
| Сварочные работы, аргон и электросварка | по осмотру |
| Установка парктроника | от 2 500 ₽ |
| Установка камеры заднего вида | от 2 500 ₽ |
| Установка магнитолы | от 1 500 ₽ |
| Установка сигнализации | от 4 000 ₽ |
| Гофра, резонатор, катализатор — замена или сварка | по осмотру |
| Защита двигателя — снятие, установка, крепёж | по осмотру |
| Бампер — снятие, установка | по осмотру |
| Фаркоп — установка | по осмотру |
| Мойка двигателя и днища кузова | по осмотру |
Цены ориентировочные и указаны за работу. Стоимость антикора зависит от размера кузова, состояния металла и выбранного состава, стоимость установки оборудования — от модели автомобиля. Точную сумму назовём после осмотра.
Ход работ по вашей машине и опыт тех, кто уже ремонтировался у нас, лежат на отдельных сайтах — открыто и без запроса мастеру.
Статус заказ-наряда, список выполненных работ и история обслуживания вашего автомобиля.
Войти в кабинет — откроется в новой вкладке review.pskovhub.ruЧто пишут о сервисе те, кто уже ремонтировался у нас: по каким работам обращались и с чем уехали.
Читать отзывы — откроется в новой вкладкеПозвоните: мастер подскажет свободное время, уточнит детали по вашему автомобилю и рассчитает стоимость точнее любого калькулятора. Если удобнее написать — наш основной чат в сообщениях ВКонтакте, отвечаем в рабочие часы.
Мы стоим на Чудской улице — одной из главных магистралей Запсковья. Наш ангар видно сразу после моста Александра Невского. Дорога сюда простая из любой точки города, а у сервиса есть места, где оставить машину.
Едете по улице Леона Поземского до перекрёстка с Чудской. Дальше по Чудской — мы в доме 8А, по правой стороне.
Едете по мосту Александра Невского — сразу после моста стоит наш ангар. Совершаете разворот у Ижорского батальона, и автосервис будет с правой стороны.
Ищите вывеску PskovHub и серые ворота постов — они видны с Чудской. Приезжайте по записи, чтобы пост был свободен к вашему времени.
PskovHub — автосервис полного цикла в Пскове, работает с 2001 года. Сегодня это 7 ремонтных постов, 2 стенда развала-схождения, компьютерная диагностика и сварочный участок. Мы на Запсковье, по адресу улица Чудская, 8А, и работаем ежедневно с 9:00 до 20:00.
Качество ремонта у нас держится не на обещаниях, а на порядке — одинаковом и для замены масла, и для капитального ремонта двигателя. На приёмке мастер заполняет чек-лист: пробег, комплектация, уже имеющиеся повреждения кузова и салона. Каждым узлом занимается профильный специалист: двигатель, ходовая, электрика и геометрия колёс — каждым занимается свой мастер. Смету согласовываем до начала работ; если вскрывается что-то ещё, звоним и ждём вашего решения. Перед выдачей проходим по тому же списку и сверяем его с заказ-нарядом — как это устроено.
Делаем сход-развал и шиномонтаж, ремонт ходовой части и подвески, ТО и замену масла, тормозную систему, двигатель, трансмиссию и рулевое управление, автоэлектрику, заправку кондиционера, выхлоп, сварку и антикоррозийную обработку — полный список услуг. Сервис мультибрендовый: европейские, японские, корейские, китайские и отечественные автомобили — какие именно.
Цену называем заранее: прайс опубликован, а калькулятор честно пишет «плюс стоимость запчастей» вместо выдуманной суммы. Ваш автомобиль — наша забота: контролировать ход работ вам не нужно, статус заказ-наряда и история обслуживания открыты онлайн. Для тех, кто обслуживается у нас постоянно, действует накопительная программа: баллы начисляются за каждый визит, а баланс виден в личном кабинете. На установленные детали действует гарантия производителя.
Ехать к нам удобно из Запсковья, Завеличья, центра и Овсища — маршруты и ориентиры. Запись и консультация по телефону +7 921 00 33 777, ежедневно с 9:00 до 20:00.
